Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. 09-15 Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Bãi Chơi Ảo
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.game luyện trí nhớ video đồ họa game game giá dễ chịu